國務院總理李克強表示，要鼓勵包括民企、外企在內的社會資本參與物流樞紐建設營運，同時進一步加大鐵路、公路等基礎設施建設。 他在日前舉行的國務院常務會議上表示，在物流樞紐布局建設要更大發揮市場機制作用。要更加倚重市場的自身作用，不能被人為的規劃和布局框死。又指必須加快物流領域「放管服」改革，打破阻礙貨暢其流的制度藩籬，消除亂收費、「亂設卡」等推高物流費用的「痼疾」。 李克強又表示，近年中國社會物流總費用與GDP比率雖有所降低，但依然有不小下降空間，須進一步加大力度促進物流降本增效，激發市場活力、提高國家綜合競爭力。 原文: 香港01
內地兩大電商巨頭京東及阿里巴巴早前在「雙11購物節」鬥得難分難解，今次他們將戰場移到物流配送上，而京東似乎搶得先機。京東公布，獲中國民用航空西北地區管理局頒發《民用無人駕駛航空器經營許可證》，成為首個在省域範圍獲得無人機物流配送經營許可的企業，在陜西省試跑成功。 近年京東積極研發無人機送貨，去年民航局批准京東在陜西省進行試飛，而據早年釋出的測試版本，無人機可在10分鐘內飛行5公里，載貨重量超過10公斤，特別適用於農村及道路不便地區的最後一公里配送。目前京東無人機已在陜西、江蘇、海南、青海、廣東、福建及廣西共7個省份進行常態化物流配送。 原文:香港01
行政長官林鄭月娥表示，本港一直是四川重要的經貿夥伴，去年四川出口至香港的貨物總值達190億元人民幣，雙方將簽訂《深化物流通道建設框架協議》，深化兩地於物流交通建設、物流業務等範疇之合作。 冀鼓勵兩地業界加深合作 四川省委書記彭清華率團訪港，林鄭月娥出席川港澳合作活動時稱，運輸及房屋局將與四川省簽訂協議，以鼓勵兩地業界在物流交通建設、物流業務以及相關人才和技術等範疇，透過不同模式的聯盟合作，優化雙方的物流服務、延伸供應鏈及開拓其他相關領域。 林鄭月娥預料，「一帶一路」將為川港兩地帶來更大發展及合作空間，隨着相關基建項目相繼落成、經貿往來增加，物流需求將為香港及四川帶來無限機遇。她舉例稱，目前往來香港與四川的空運貨物吞吐量中超過一半是中轉貨，香港可繼續為四川提供更多國際轉運服務，而港商亦可將生產線擴展到四川，貿易商則可利用四川的新聯運通道，開拓中國西部、歐洲及「一帶一路」國家市場。 原文:香港01
